F881航空标志漆施工工艺及技术措施
F881航空标志漆，适用于各种金属、混凝土表面做标志使用。881航空标志漆对基底附着力强、遮盖力好，色彩鲜艳、保光保色性好，经久耐用。F881航空标志漆成膜后的寿命不仅与漆本身有关，而且与施工工艺也有很大关系，为此特定以下工艺。
1 基面处理
将基面上存在的板筋打磨平整。去除被涂砼基面的浮砂、挂浆、浮土等。
1.2 若混凝土表面存在蜂窝麻面应用水泥基渗透结晶型腻子（或建筑胶与高标号水泥制成腻子），对基面进行填补找平，使基面平整光滑。
2 涂料配制
2.1 施工方必须指派专人负责涂料的配制,严格按标签A、B组份配比要求配制，并用机械的方式充分搅拌均匀。熟化过程保证30分钟后，方可施工。
2.2 配制好的涂料应在活性期内（2-4h）使用完。
2.3 粘度的调节：在活性期涂料因固化剂的作用会逐渐增稠，因此要适时加入稀释剂，随时调节涂料的施工粘度。（一般不超过涂料的15%），以保证施工质量。
3 涂料的涂刷
3.1 环境要求
温度 ≥0℃；湿度 ≤85% ；严格禁止涂刷基面及涂层之间霜、雾存在的情况下施工，禁止雨、雪、雾、大风天气施工。
3.2 航标封闭底漆涂刷
在处理干净、平整、光洁的烟囱基面上涂刷航标封闭底漆，涂用量约为350g/m2，待其表干后（表干以手压漆膜无手纹为准，尽可能适当延长涂层间隔时间），约2.0小时。
3.3 航标面漆涂刷
航标封闭底漆表干后（表干以手压漆膜无手纹为准，尽可能适当延长涂层间隔时间），即可涂刷第一道航标面漆 （约200g/m2 ）；表干后（约0.5h）涂第二道、第三道（用量约400g/m2），涂刷应注意其装饰性，防止污染。
3.4 涂刷用具用完后应使用稀释剂浸泡，以保证继续使用和避免浪费。
3.5 妥善保管包装物，防止污染，做好环境保护。
4 涂层质量的检验
每道涂层均要进行检验，达到要求漆膜厚度（每道30um—40um）不允许有流挂、漏涂、渗色等缺陷存在。
